অবশেষে নিবন্ধন পাচ্ছে ব্যাটারিচালিত রিকশা, এক এনআইডিতে সর্বোচ্চ ৫টি

দেশের সিটি করপোরেশন এলাকাগুলোতে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা বা ই-রিকশা নিবন্ধনের নতুন বিধিমালা জারি করেছে সরকার। নতুন নিয়ম অনুযায়ী, একটি জাতীয় পরিচয়পত্রের (এনআইডি) বিপরীতে সর্বোচ্চ পাঁচটি ই-রিকশা নিবন্ধন করা যাবে। তবে নিবন্ধন ছাড়া কোনো ই-রিকশা সড়কে চলাচল করতে পারবে না।

বৃহস্পতিবার (২৯ অক্টোবর) স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রণালয়ের স্থানীয় সরকার বিভাগ থেকে ‘সিটি কর্পোরেশন এলাকায় তিন চাকার স্বল্পগতির ব্যাটারিচালিত রিক্সা (ই-রিক্সা) চলাচল বিধিমালা, ২০২৬’ শীর্ষক প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়। নতুন বিধিমালাটি অবিলম্বে কার্যকর করার কথা বলা হয়েছে।

বিধিমালা অনুযায়ী, একজন ব্যক্তি একটি এনআইডি ব্যবহার করে এক বা একাধিক সিটি করপোরেশন থেকে সর্বোচ্চ পাঁচটি ই-রিকশার নিবন্ধন নিতে পারবেন। তবে একটি সিটি করপোরেশনে নিবন্ধিত ই-রিকশা অন্য সিটি করপোরেশন এলাকায় বাণিজ্যিকভাবে চালানো যাবে না।

এ ছাড়া প্রতিটি সিটি করপোরেশন সরকারের পূর্বানুমোদন এবং সংশ্লিষ্ট ট্রাফিক বিভাগের সঙ্গে পরামর্শ করে নিজ নিজ এলাকায় চলাচলের জন্য ই-রিকশার সংখ্যা নির্ধারণ করবে। প্রয়োজনে নির্দিষ্ট অঞ্চল বা জোনভিত্তিক ই-রিকশার সংখ্যাও নির্ধারণ করা যাবে।

যেভাবে নিবন্ধনের আবেদন করবেন

ই-রিকশা নিবন্ধনের জন্য সংশ্লিষ্ট সিটি করপোরেশনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা বরাবর নির্ধারিত ফরমে আবেদন করতে হবে। আবেদনের সঙ্গে জাতীয় পরিচয়পত্রের সত্যায়িত অনুলিপি, সদ্য তোলা দুই কপি পাসপোর্ট আকারের সত্যায়িত ছবি, নিবন্ধন ফি জমার মূল রসিদ এবং নির্ধারিত ফিটনেস সনদ জমা দিতে হবে।

আবেদনপত্রে আবেদনকারীর বাংলা ও ইংরেজি নাম, বাবা-মায়ের নাম, জন্মতারিখ, বয়স, বর্তমান ও স্থায়ী ঠিকানা, শিক্ষাগত যোগ্যতা এবং এনআইডি নম্বর উল্লেখ করতে হবে।

পাশাপাশি নিবন্ধনের জন্য আবেদন করা ই-রিকশার ধরন, যাত্রী ধারণক্ষমতা, প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠানের নাম, মডেল, চেসিস নম্বর ও মোটর নম্বর দিতে হবে। গাড়ির মালিকের বিমা পলিসি থাকলে সেটির নম্বরও উল্লেখ করতে হবে।

আবেদনকারীকে জমা দেওয়া সব তথ্য ও কাগজপত্র সঠিক বলে ঘোষণা দিতে হবে। পরবর্তী সময়ে কোনো তথ্য বা দলিল মিথ্যা প্রমাণিত হলে সংশ্লিষ্ট ব্যক্তির বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া যাবে।

৩০ কার্যদিবসের মধ্যে নিবন্ধন, মেয়াদ ৫ বছর

নতুন বিধিমালা অনুযায়ী, আবেদন জমা দেওয়ার পর সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ প্রয়োজনীয় কাগজপত্র যাচাই-বাছাই করবে। একই সঙ্গে ই-রিকশাটি বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) নির্ধারিত প্রযুক্তিগত মানদণ্ড ও নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য পূরণ করেছে কি না, তা পরীক্ষা করা হবে।

সব শর্ত পূরণ হলে আবেদন পাওয়ার ৩০ কার্যদিবসের মধ্যে নিবন্ধন দেওয়া হবে। প্রতিটি নিবন্ধনের মেয়াদ হবে পাঁচ বছর।

নিবন্ধিত প্রতিটি ই-রিকশার জন্য কিউআর কোডযুক্ত স্বতন্ত্র নিবন্ধন নম্বর ও নম্বর প্লেট দেওয়া হবে। কিউআর কোডযুক্ত নিবন্ধন নম্বর গাড়ির দৃশ্যমান স্থানে প্রদর্শন করতে হবে।

তবে বুয়েট নির্ধারিত প্রযুক্তিগত মানদণ্ড ও নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী ফিটনেস সনদ এবং সংশ্লিষ্ট ট্রাফিক বিভাগের প্রতিস্বাক্ষর ছাড়া কোনো ই-রিকশার নিবন্ধন বা নবায়ন করা যাবে না।

আবেদন বাতিল হলে আপিলের সুযোগ

নিবন্ধনের আবেদন যাচাই-বাছাই শেষে কর্তৃপক্ষ সন্তুষ্ট না হলে আবেদন নামঞ্জুর করতে পারবে। সে ক্ষেত্রে আবেদন বাতিলের কারণ সাত কার্যদিবসের মধ্যে আবেদনকারীকে লিখিতভাবে জানাতে হবে।

কোনো আবেদনকারী নিবন্ধন বাতিলের সিদ্ধান্তে সংক্ষুব্ধ হলে আদেশ পাওয়ার ১০ কার্যদিবসের মধ্যে সংশ্লিষ্ট ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে আপিল করতে পারবেন। আপিল কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্তই চূড়ান্ত বলে গণ্য হবে।

নতুন বিধিমালায় স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে, বৈধ নিবন্ধন বা নিবন্ধন নবায়ন ছাড়া কোনো ই-রিকশা সড়কে চলাচল করতে পারবে না। একই সঙ্গে প্রতিটি ই-রিকশাকে নির্ধারিত প্রযুক্তিগত মান ও নিরাপত্তার শর্ত পূরণ করতে হবে।